Štátna dotácia na hybrid a elektromobil – až 8 000 € na nové auto

Aktualizované 25. 7. 2021 - Lenka Siváková

Termínovaný vklad 1,4 % p. a. Reklama J&T banka Dlhodobo najvyšší úrok 1,4 % p. a. na termínovanom vklade na 2 roky.
Zhodnocujte svoje financie s J&T BANKOU. Chcem zistiť viac

Cieľom štátnej dotácie na elektromobil a hybrid je podporiť predaj elektromobilov a hybridných vozidiel a postupne tak znižovať dopad osobnej dopravy na životné prostredie. Zároveň je však za projektom aj nutnosť plnenia záväzkov Slovenska voči EÚ o zavádzaní infraštruktúry pre alternatívne palivá a energetickej efektívnosti.

Aktuálne má najvyšší podiel elektromobilov v prepočte na obyvateľa Nórsko, nasleduje Island, Švédsko a Holandsko.

Štátna dotácia na elektromobil v roku 2021

Ministerstvo hospodárstva SR prisľúbilo, že nové kolo získavania dotácií na elektromobily bude v roku 2021 férovejšie. Štátnu dotáciu nezískajú iba "tí najrýchlejší", ale má byť dostupnejšia širšej verejnosti. Ministerstvo to chce docieliť väčším balíkom peňazí s nižšou štátnou podporou na jedno vozidlo. Tretie kolo štátnej dotácie na elektromobily by malo byť financované z eurofondov získaných pre roky 2021 až 2027. Podľa ministra Richarda Sulíka sa záujemcovia o elektromobily štátnej dotácie nedočkajú skor ako ku koncu roka 2021.

Foto: Pixabay

Štátna dotácia na elektromobil v roku 2019

Ministerstvo hospodárstva SR vyhlásilo v roku 2019 výzvu na predkladanie žiadostí o poskytnutie štátnej dotácie na nákup hybridných a elektrických vozidiel. Na tento účel sa z rozpočtu vyčlenilo 5 miliónov eur. Záujemcovia mohli získať dotáciu vo výške 8 000 eur na elektrické auto a 5 000 eur na plug-in hybrid. Maximálna obstarávacia cena vozidla, na ktoré bolo možné získať štátnu dotáciu na elektromobil, bola 50 000 eur s DPH. Výzva mala byť platná až do vyčerpania financií. Tie sa však minuli v priebehu 3 minút a 41 sekúnd. Dokopy bolo podaných 786 žiadostí, z toho 689 žiadostí o štátnu dotáciu na elektromobil a 97 žiadostí o štátnu dotáciu na hybrid.

Štátna dotácia sa v roku 2018 minula za 3 minúty a 41 sekúnd

Ministerstvo informovalo, že počas prvých 3 hodín zaznamenali viac ako 4 000 žiadostí. Žiadatelia, ktorí o štátnu dotáciu na elektromobil požiadať nestihli, skončili, takpovediac, pod čiarou. Následne sa preverovalo, či úspešní žiadatelia spĺňajú podmienky na udelenie dotácie. V prípade, že niekto zo žiadateľov podmienky nespĺňal, bol z procesu vyradený a poradie žiadateľov sa posunulo.

Výhody elektromobilov

Štátna dotácia až do 8 000 EUR
Najnižšia sadzba za registráciu vozidla – iba 33 EUR
PZP na elektromobil je lacnejšie
Daňové úľavy
Elektrina je lacnejšia ako benzín a nafta
Vyššia bezpečnosť vďaka absencii spaľovacieho motora
Nižší dopad na životné prostredie – až o 30 % nižšie emisie
Špeciálny jazdný pruh pre elektromobily

Kto môže získať dotáciu na elektromobil?

Dotáciu na elektromobil môžu získať:

Podnikatelia – fyzické aj právnické osoby
Verejná správa
Fyzické osoby – nepodnikatelia

Na aký elektromobil môžete získať dotáciu?

Štátnu dotáciu na elektromobil môžete získať na nové batériové elektrické vozidlo a plug-in hybridné vozidlo. Vozidlo musí byť s pohonom na alternatívne palivá a v technickom preukaze nemôže mať uvedeného vlastníka ani držiteľa vozidla, ani byť prihlásené do evidencie vozidiel.

Pozor: Štátna dotácia sa netýka vozidiel s pohonom LPG, CNG, LNG alebo iným pohonom!

Vozidlá, na ktoré si môžete uplatniť štátnu dotáciu

Typ vozidla

Batériové elektrické vozidlo M1

Batériové elektrické vozidlo N1

Plug-in hybridné vozidlo M1

Plug-in hybridné vozidlo N1

Výška dotácie

8 000 €

5 000 €

Motorové vozidlá M1 a N1 – aký je v tom rozdiel?

Vozidlo kategórie M1 má najmenej štyri kolesá a je konštruované na prepravu osôb a ich batožiny. Vozidlo má okrem sedadla vodiča maximálne 8 ďalších sedadiel. Vozidlo kategórie N1 je navrhnuté na prepravu nákladu s maximálnou celkovou hmotnosťou do 3,5 tony.

Čo je plug-in hybrid?

Batériové elektrické vozidlo, alebo takzvaný „plný hybrid“, je poháňaný iba elektrickým pohonom. Výkon a dojazd vozidla závisí výhradne od kapacity batérie. Plug-in hybrid obsahuje extra technológia, vďaka ktorej sa batéria nabíja výlučne prostredníctvom regeneratívneho brzdenia alebo spaľovacieho motora. Aktuálne vie takéto vozidlo prejsť 50 km bez použitia spaľovacieho motora. Na pohyb v rámci mesta je to postačujúci výkon. Plug-in hybridom je napríklad Škoda SuperB IV.